筒子樓房子拆遷補償2025,撞車后留下字條和電話 交警：不屬于肇事逃逸,北京又啟動新一輪騰退項目，這次公布的是東城區交道口、東四、天壇地區，由北京京城集團與北京佳源投資開發。為了確保盡快完成騰退，開發公司的花招越來越多了，但綜合看來這次還算
北京又啟動新一輪騰退項目，這次公布的是東城區交道口、東四、天壇地區，由北京京城集團與北京佳源投資開發。為了確保盡快完成騰退，開發公司的花招越來越多了，但綜合看來這次還算是比較人性化的。
騰退的概況
此次面向的簡易樓，也就是總說的“筒子樓”。此次啟動了11棟筒子樓，但只給了3棟樓的騰退名額，意味著騰退名額的稀缺，這就抓住了大部分動搖人的軟肋。具體操作是采取“預設比例(100%)”，對最先達到預設比例(100%)的簡易樓進行騰退，其它的8棟樓則只能放棄。
此次騰退的范圍是交道口、東四、天壇3個街道，具體的筒子樓為交道口5棟樓(鼓樓東大街151號南北樓、168號樓、266號樓及后鼓樓苑胡同28號樓)、東四街道4棟樓(東四六條30號南北樓、15號樓及東四五條101號樓)、天壇街道2棟樓(西園子四巷南、北樓)。
騰退的認定標準
毫無疑問這次依舊主要是面向公房的老北京，或者是老北京的后代，即所說的公房承租人。這些人大多是由于歷史原因沒有分到房子，但是單位以福利的形式優惠租房。七八十年代時，一間房租金是每年一兩毛錢，現在普遍漲到了每年200-400元，每月才二三十元。當然也有一部分是私房，就是有了房產證或者不動產證，據說現在這片兒的房價均價在15萬左右，如果按照騰退補償的標準，不算太合適。
騰退公房面積的認定是租房合同里的房屋面積的1.33倍，主要是考慮早年住房每月公攤。按照之前走訪胡同里的調研，現在筒子樓里每戶基本是兩間的居多，面積基本是24平米。
騰退的補償與安置
按照之前騰退補償的標準為每平方米12萬元，如此大部分住戶的補償款在400萬元左右;公房補償之外，還有拆機補償每戶能拿到3000元左右;在搬到新家前，還有每月4000元左右的租房補償，一年就是5萬元。
這次的安置房源是在朝陽豆各莊，五環外，周圍配套目前還比較差，但隨著這兩年安置的老北京人越來越多，對周圍的配套還是比較樂觀的。重點是房價是真不貴啊，單價才2.38萬元，產權也是按照經濟適用房的性質，且是現房。按照經適房的要求，騰退的老北京如果已有房就不能再買了。
更重要的是，也是此次人性化的亮點:原公房面積小于30平米的，可以購買兩居室，大于30平米的，可以購買三居室。更人性化的是，你如果是住宅(就是有產權的話)，你除了可以申請購買經適房外，還可以申請一套補助房源。
這就意味著通過騰退，你可以換到兩套2.38萬單價的經適房。按照周圍商品房近6萬的單價，5年后經適房上市直接可以賺個四五百萬元，自己還留一套房。
大耍花招
面對如此的人性化，開發公司又是再耍花招啊!
房源有限，先簽先選先得;
簽約速度大獎:前2日簽約的直接給10萬元，第3日簽約的給9萬元，第4日簽約的給8萬元，依次遞減1萬元啊，速度簽了吧;
搬家速度重獎:前20日內搬家的直接給10萬元，第21日搬家的給8萬元，第22日搬家的給6萬元，晚搬家一天就少2萬元啊，快點搬吧。
騰退年年有，這兩年尤其多啊。
在走訪胡同的過程中，大部分老北京人說前幾年拆遷特別合適，安置的房源在三環內，還有現金補償。但這幾年越來越不人性化了，騰退的補償款還不夠買房子的，房子還是在交通、醫療、上學都不方便的五環外，有的還到了六環。騰退真的是要靠運氣，就如人生都要靠命運一般。不過這次騰退，大家都反應還算不錯，比較人性化。補償款基本可以買套兩居室，裝修之后還能有點剩余，雖然地方遠了些，但貌似五環外的選擇也算還可以接受，現在是大北京了。
唯有不足的是，開發商越來越精明了，只顧耍花招了，沒有說明騰退以后這些筒子樓如何規劃，如何開發。大概率是推倒了筒子樓，開發新的商品房。又是萬丈高樓平地起，讓老北京的胡同少了些規矩，少了些謙和，多了些俯仰，多了些高高在上。
總是要賺錢的，總是要發展的，希望多年后的老北京，在增加了這些之后，還能是世人惦記的“老北京”。
不過話又說回來，這次騰退的人性化，到底有多少人騰退呢，還真不清楚，你猜會如何呢?
法律分析：法律規定，造成交通事故后逃逸，尚不構成犯罪的，處二百元以上二千元以下罰款，可以并處十五日以下拘留。由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證，且終生不得重新取得機動車駕駛證。
道路交通安全法第九十九條規定，有下列行為之一的，由公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款:
(一)未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的(二)將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的(三)造成交通事故后逃逸，尚不構成犯罪的(四)機動車行駛超過規定時速百分之五十的(五)強迫機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規和機動車安全駕駛要求駕駛機動車，造成交通事故，尚不構成犯罪的(六)違反交通管制的規定強行通行，不聽勸阻的(七)故意損毀、移動、涂改交通設施，造成危害后果，尚不構成犯罪的(八)非法攔截、扣留機動車輛，不聽勸阻，造成交通嚴重阻塞或者較大財產損失的。
法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》 第一百零一條 違反道路交通安全法律、法規的規定，發生重大交通事故，構成犯罪的，依法追究刑事責任，并由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證。
造成交通事故后逃逸的，由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證，且終生不得重新取得機動車駕駛證。
《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
1．明知發生交通事故，交通事故當事人駕車或棄車逃離事故現場的；2．交通事故當事人認為自己對事故沒有責任，駕車駛離事故現場的；3．交通事故當事人有酒后和無證駕車等嫌疑，報案后不履行現場聽候處理義務，棄車離開事故現場后又返回的；4．交通事故當事人雖將傷者送到醫院，但未報案且無故離開醫院的；5．交通事故當事人雖將傷者送到醫院，但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯系方式后離開醫院的；6．交通事故當事人接受調查期間逃匿的；7．交通事故當事人離開現場且不承認曾發生交通事故，但有證據證明其應知道發生交通事故的；8．經協商未能達成一致或未經協商給付賠償費用明顯不足，交通事故當事人未留下本人真實信息，有證據證明其是強行離開現場的。除了上述情況可以被認定為肇事逃逸外，交管部門還對哪些行為不構成肇事逃逸做出了規定：
1、交通事故當事人對事故事實無爭議，撤離現場自行協商解決，達成協議，并留下真實姓名、聯系方式后，一方反悔并報案的；
2、交通事故當事人為及時搶救事故傷者，標明車輛和傷者位置后駕車駛離現場并及時報案的；
3、交通事故當事人將傷者送醫院后，確因籌措傷者醫療費用需暫時離開醫院，經傷者或傷者家屬同意，留下本人真實信息，并在商定時間內返回的；
4、交通事故當事人因受傷需到醫院救治等原因離開現場，未能及時報案的；
5、交通事故當事人駕車駛離現場，有證據證明其不知道或不能發現事故發生的；
6、有證據證明交通事故當事人因可能受到人身傷害而被迫離開交通事故現場并及時報案的。隨著道路上車輛的增加也會導致交通事故的發生概率大大提高，如果在發生交通事故后，當事人雙方也是需要及時的報警，交警部門到達事故現場后也會根據實際的情況來做出交通事故責任書，如果駕駛員出現了交通事故逃逸事件，也是會加重對事故責任方的處罰力度。
【本文關聯的相關法律依據】
《道路交通事故處理程序規定》第一百一十二條本規定中下列用語的含義是：（一）“交通肇事逃逸”，是指發生道路交通事故后，當事人為逃避法律責任，駕駛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現場以及潛逃藏匿的行為；（二）“深度調查”，是指以有效防范道路交通事故為目的，對道路交通事故發生的深層次原因以及道路交通安全相關因素開展延伸調查，分析查找安全隱患及管理漏洞，并提出從源頭解決問題的意見和建議的活動；（三）“檢驗報告、鑒定意見確定”，是指檢驗報告、鑒定意見復印件送達當事人之日起三日內，當事人未申請重新檢驗、鑒定的，以及公安機關交通管理部門批準重新檢驗、鑒定，鑒定機構出具檢驗報告、鑒定意見的；（四）“外國人”，是指不具有中國國籍的人。
把別人的車撞了然后跑了的，屬于交通肇事逃逸。不構成犯罪的，由公安機關處200元到2000元罰款，可以并處15日以下拘留，肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑，當事人逃逸使交通事故責任無法認定應當負全部責任
發生交通事故，肇事者逃逸的處罰為：
1.行為人沒有構成犯罪的，處罰為二百元以上二千元以下罰款，并處十五日以下拘留；
2.如果行為人構成犯罪的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
【法律依據】
《刑法》第一百三十三條，違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
法律分析：1、明知發生交通事故，交通事故當事人駕車或棄車逃離事故現場的;2、交通事故當事人認為自己對事故沒有責任，駕車駛離事故現場的;3、交通事故當事人有酒后和無證駕車等嫌疑，報案后不履行現場聽候處理義務，棄車離開事故現場后又返回的;4、交通事故當事人雖將傷者送到醫院，但未報案且無故離開醫院的;5、交通事故當事人雖將傷者送到醫院，但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯系方式后離開醫院的;6、交通事故當事人接受調查期間逃匿的;7、交通事故當事人離開現場且不承認曾發生交通事故，但有證據證明其應知道發生交通事故的;8、經協商未能達成一致或未經協商給付賠償費用明顯不足，交通事故當事人未留下本人真實信息，有證據證明其是強行離開現場的。《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。一、交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：1、死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的;2、死亡三人以上，負事故同等責任的;3、造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在三十萬元以上的。二、交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：1、酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的;2、無駕駛資格駕駛機動車輛的;3、明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的;4、明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的;5、嚴重超載駕駛的;6、為逃避法律追究逃離事故現場的。
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文章來源參考：【頭條】2025筒子樓安置，筒子樓有升值空間嘛本文到此結束，希望對您有所幫助，歡迎我們的本網站以便快速找到！
投稿：邵詩
內容審核：李站波律師
