賀州房屋拆遷補償條例2025,賀州明年拆遷地段,很抱歉，目前無法提供關于賀州明年拆遷地段的具體信息。拆遷計劃和地段的選擇通常由地方政府根據城市規劃、基礎設施建設需求、舊城改造等多種因素綜合決定。這些決策過程需要遵循一系列法律法規，包括但不限
很抱歉，目前無法提供關于賀州明年拆遷地段的具體信息。
拆遷計劃和地段的選擇通常由地方政府根據城市規劃、基礎設施建設需求、舊城改造等多種因素綜合決定。這些決策過程需要遵循一系列法律法規，包括但不限于《中華人民共和國土地管理法》、《國有土地上房屋征收與補償條例》以及《中華人民共和國城市房地產管理法》等。
根據這些法律，地方政府在征收土地或房屋前，必須進行詳細的調查和評估，制定合理的補償和安置方案，并公開征求意見。因此，具體的拆遷地段和計劃通常會在政府正式發布公告后才能確定。
如果您對賀州的拆遷計劃感興趣，建議您關注賀州市政府或相關部門的官方公告，以獲取最新和準確的信息。同時，您也可以咨詢當地的律師或法律顧問，以了解您的權益和可能的法律程序。
一、賀州市農村土地征地補償政策
賀州土地補償費為該耕地被征收前三年平均年產值的六至十倍，具體幾倍由鄉鎮依據自身特點報批后確定。
二、賀州市土地征收的安置補助政策
需要安置的農業人口數，按照被征收的耕地數量除以征地前被征收單位平均每人占有耕地的數量計算。每一個需要安置的農業人口的安置補助費標準，為該耕地被征收前三年平均年產值的四至六倍。但是，每公頃被征收耕地的安置補助費，最高不得超過被征收前三年平均年產值的十五倍。
三、賀州市青苗補償標準
對剛剛播種的農作物，按季產值的三分之一補償工本費。對于成長期的農作物，最高按一季度產值補償。對于糧食、油料和蔬菜青苗，能得到收獲的，不予補償。對于多年生的經濟林木，要盡量移植，由用地單位付給移植費；如不能移植必須砍伐的，由用地單位按實際價值補償。對于成材樹木，由樹木所有者自行砍伐，不予補償。
四、賀州市其他附著物的補償標準
征收土地需要遷移鐵路、公路、高壓電線、通訊線、廣播線等，要根據具體情況和有關部門進行協商，編制投資概算，列入初步設計概算報批。拆遷農田水利設施及其它配套建筑物、水井、人工魚塘、養殖場、墳墓、廁所、豬圈等的補償，參照有關標準，付給遷移費或補償費。用地單位占用耕地建房或者從事其它非農業建設時，應當按照《中華人民共和國耕地占用稅暫行條例》的規定，繳納耕地占用稅。
五、被征收土地所涉及的農業人員安置辦法
采用貨幣方式及社會保障方式進行安置。
六、凡從國土資源行政主管部門現場調查之日起，搶建、搶種的地上附著物不予辦理補償登記。
七、土地所有權人、使用權人在規定期限內不辦理征地登記的除有正當理由外，視為自動放棄其應有權益。
從賀州農村拆遷征地補償政策可以看出，政府部門在補償被占土地農民以及保障農民征地后的日常生活等方面下了很多的功夫，使得民眾不抗拒被征地。如果在具體的拆遷過程中，民眾發現工作人員沒有按照這個政策標準執行，可以向其上級部門投訴舉報，保障自己的合法權益。
一、廣西賀州征地拆遷流程是什么,拆遷補償標準明細
1、接受建設單位委托，由建設單位全權委托拆遷實施單位實施拆遷;
2、拆遷范圍內調查、摸底;
3、制訂拆遷計劃、方案，編制拆遷預算;
4、按規定委托評估單位評估;
5、會同建設單位申辦拆遷許可證;
6、拆遷公告;
7、召開拆遷動員會并在拆遷地段設立現場咨詢點;
8、發拆遷通知書，并會同評估單位發評估通知書;
9、實施單位和評估單位進場實際操作;
10、評估單位出具評估報告書，并送達被拆遷人;
11、拆遷實施單位根據評估報告書與被拆遷戶簽訂補償安置協議書;
12、對達不成協議的申請裁決，由拆遷主管部門受理后進行裁決;
13、按規定與拆房施工單位簽訂拆房協議，并由拆房施工單位組織拆房;
14、申請拆遷管理部門對拆遷項目進行驗收;
15、工程決算;
16、整理上報拆遷檔案資料，并向房管、土管等有關部門移交相關資料。
17、幫助被拆遷人做好房屋產權登記中的契稅減免等其它工作。
二、房屋征收范圍確定并公布后，哪些行為不予補償？
條例規定，房屋征收范圍確定并公布后，不得在房屋征收范圍內實施新建、擴建、改建房屋及其附屬物和改變房屋、土地用途等行為；違反規定實施的部分，不予補償。
有下列行為之一的，不增加補償：
（1）房屋轉讓、分割、贈與；
（2）新增、變更工商營業登記；
（3）遷入戶口或者分戶；
（4）其他為增加補償費用實施的不當行為。
三、停產停業的期限如何確定？
（1）采用產權調換方式補償的，從簽訂征收補償協議并交付被征收房屋之日起，到安置房屋交付的次月止；
（2）采用貨幣補償方式補償的，按照補償方案確定的期限一次性給予停產停業損失補償。
賀州土地補償費為該耕地被征收前三年平均年產值的六至十倍，具體幾倍由鄉鎮依據自身特點報批后確定。
一、賀州市土地征收的安置補助政策
需要安置的農業人口數，按照被征收的耕地數量除以征地前被征收單位平均每人占有耕地的數量計算。每一個需要安置的農業人口的安置補助費標準，為該耕地被征收前三年平均年產值的四至六倍。但是，每公頃被征收耕地的安置補助費，最高不得超過被征收前三年平均年產值的十五倍。
二、賀州市青苗補償標準
對剛剛播種的農作物，按季產值的三分之一補償工本費。對于成長期的農作物，最高按一季度產值補償。對于糧食、油料和蔬菜青苗，能得到收獲的，不予補償。對于多年生的經濟林木，要盡量移植，由用地單位付給移植費；如不能移植必須砍伐的，由用地單位按實際價值補償。對于成材樹木，由樹木所有者自行砍伐，不予補償。
三、賀州市其他附著物的補償標準
征收土地需要遷移鐵路、公路、高壓電線、通訊線、廣播線等，要根據具體情況和有關部門進行協商，編制投資概算，列入初步設計概算報批。拆遷農田水利設施及其它配套建筑物、水井、人工魚塘、養殖場、墳墓、廁所、豬圈等的補償，參照有關標準，付給遷移費或補償費。用地單位占用耕地建房或者從事其它非農業建設時，應當按照《中華人民共和國耕地占用稅暫行條例》的規定，繳納耕地占用稅。
四、被征收土地所涉及的農業人員安置辦法
采用貨幣方式及社會保障方式進行安置。
五、凡從國土資源行政主管部門現場調查之日起，搶建、搶種的地上附著物不予辦理補償登記。
七、土地所有權人、使用權人在規定期限內不辦理征地登記的除有正當理由外，視為自動放棄其應有權益。
一、廣西賀州拆遷安置流程是什么,拆遷標準明細
1、暫停公示
由建設主管部門頒發一個文件，要求在拆遷范圍內暫停戶口遷移、房屋改建、加建、擴建的工程，這就是暫停公示，需要在有關的場合進行公告，公示期不能超過一年。
2、入戶調查評估
在確定拆遷范圍之后，拆遷人要辦一些有關的手續、文件，一般來說需要取得《建設用地規劃許可證》或者《建設工程規劃許可證》這兩個規劃文件，那么在法律上具備了拆遷的前提和依據。在此之后就可以進行拆遷的工作了。拆遷工作的第一步是先入戶調查，即到現場一戶一戶的調查。通常入戶調查是幾個單位同時去，包括拆遷公司、評估公司、業主單位、拆遷人等。拆遷公司是進行人口、戶口調查;而評估公司是評估的現場勘查，按照評估規則進行拍照和記錄。
3、內業計算
實際就是評估公司進行內業輸機和數據測算，根據外業調查的資料數據進行初步測算，算出一個大致的初步評估價格。
4、制定拆遷實施方案
拆遷人需要通過評估機構的初步外業調查和內業計算，了解拆遷范圍內的補償費用大概是多少錢，編制拆遷投資預算方案。同時制定拆遷補償方案，是貨幣補償還是實物補償，貨幣補償需要耗資多少，補償資金的籌措方式等。
5、申請拆遷許可證
拆遷人拿著一系列前期入戶調查的材料，包括拆遷實施方案、規劃文件等，去建委(房管局)申請《拆遷許可證》。
6、發布拆遷公告
就是聲明此次拆遷行為即將開始。一般發布拆遷公告的同時，要把《拆遷許可證》公開張貼出來，以說明拆遷行為的合法性和時間安排。
7、出一個正式的評估報告
這個時候的評估機構需要出具正式的評估報告，一般是每一個被拆遷人都出一份報告，正式報告需要評估機構正式簽字蓋章。
8、送達拆遷評估報告
送達的方式有當面送達，也有郵遞的方式。
二、對舊城區改建征收房屋有何特殊規定?
《國有土地上房屋征收與補償條例》對舊城區改建征收房屋的特殊規定，除征收房屋的其他規定外，還規定：
（1）保障性安居工程建設、舊城區改建，應當納入市、縣級國民經濟和社會發展年度計劃。
（2）實行舊城區改建，應當尊重房屋所有權人的意愿。啟動房屋征收程序前，房屋征收部門應當組織征求房屋所有權人的意見，進行先行協商。房屋所有權總面積過三分之二且總戶數過三分之二的房屋所有權人明確同意改建的，方可納入舊城區改建范圍，并按規定啟動房屋征收程序。
（3）實施舊城區改建的，房屋征收部門應當組織被征收人根據補償方案，簽訂附生效條件的補償協議。在簽約期限內，簽訂附生效條件的補償協議的戶數達到規定比例的，由市、縣級人民政府作出征收決定；未達到規定比例的，終止征收程序。簽訂附生效條件的補償協議的戶數比例由市、縣級人民政府確定，但不得低于百分之九十。
三、被征收人不積極配合評估活動是否承擔相應責任？
被征收人有義務向評估機構如實提供征收評估所必需的資料，協助評估機構進行實地查勘，如果被征收人不按要求履行義務，不向評估機構如實提供有關資料，如房屋所有權證、土地使用權證等，或者不協助評估機構進行實地查勘而造成評估失實或者其他后果的，應當承擔相應責任。
法律分析：永州至賀州高鐵，即洛湛鐵路永州至賀州段擴能升級為高鐵項目。永州市根據國家規劃將洛湛鐵路永賀段建高鐵列入了永州市“十三五”規劃，早在2016年湖南省兩會期間，永州市聯合邵陽、婁底、益陽、常德五市代表委員聯合提出洛湛鐵路永州至賀州段以擴能建高鐵，借呼南高鐵和貴廣高鐵促成呼廣高鐵等高鐵大通道。此規劃建議得到了賀州乃至廣西的高度重視。2017年，廣西規劃了賀（州）梧（州）玉（林）延伸至北（海）250級城鐵。據分析，從投資等方面看，將來或會按350級建設。
法律依據：《國務院辦公廳轉發國家發展改革委等單位關于進一步做好鐵路規劃建設工作意見的通知》 規劃建設貫通省會及特大城市、近期雙向客流密度2500萬人次/年以上、中長途客流比重在70%以上的高鐵主通道線路，可采用時速350公里標準。規劃建設串聯規模較大的地級以上城市、近期雙向客流密度2000萬人次/年以上、路網功能較突出的高鐵線路，可預留時速350公里條件。規劃建設近期雙向客流密度1500萬人次/年以上的高鐵區域連接線，可采用時速250公里標準。規劃建設城際鐵路線路，原則上采用時速200公里及以下標準。除此之外，規劃建設中西部地區路網空白區域鐵路新線一般采用客貨共線標準。有關單位要加強對客流密度等技術指標的論證審核，對數據造假等行為依法依規嚴肅問責。
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文章來源參考：【頭條】2025賀州房屋拆遷補償條例全文，賀州市拆遷本文到此結束，希望對您有所幫助，歡迎我們的本網站以便快速找到！
投稿：尹華濤
內容審核：黎雪雁律師
