● 圣運推薦：文化廳宿舍拆遷補償標準，北京市國有土地出讓金標準是多少:今日拆遷補償標準更新

● 圣運推薦：文化廳宿舍拆遷補償標準2025，飛機場附近會拆遷嗎:今日拆遷普法

一、文化廳宿舍拆遷補償標準2025,白龍橋文化路試驗機場宿舍要拆遷嗎

白龍橋文化路試驗機場宿舍是否需要拆遷，取決于具體情況。一般來說，如果宿舍位于機場凈空保護區(qū)內或者對機場飛行安全構成影響，那么可能需要進行拆遷。

機場凈空保護區(qū)是為保障飛機起飛、降落安全而劃定的特定區(qū)域。根據相關規(guī)定，機場凈空保護區(qū)范圍內不得有妨礙飛行安全的障礙物。因此，如果白龍橋文化路試驗機場宿舍位于該保護區(qū)內，且建筑物高度等特性可能對飛行安全構成威脅，那么需要按照相關法律法規(guī)進行拆遷。

另外，即使宿舍不在機場凈空保護區(qū)內，但如果其存在對機場飛行安全造成其他影響，例如影響飛機起降的視線或者電磁環(huán)境等，也可能需要進行拆遷。

總之，白龍橋文化路試驗機場宿舍是否需要拆遷，需要根據具體情況和相關法律法規(guī)進行綜合判斷。如果涉及拆遷問題，建議咨詢當地政府或者專業(yè)律師以獲取更準確的法律意見。

需要注意的是，目前無法確定白龍橋文化路試驗機場宿舍是否確實需要拆遷，上述分析僅基于一般情況。如需確切答案，請咨詢當地相關部門或專業(yè)機構。

二、飛機場附近會拆遷嗎

一、機場附近村需要搬遷的情況如下：1、在1公里之內住家住房需要搬遷；2、機場10公里內有高樓住房，10公里范圍內建筑物超過30米，20公里范圍內建筑物超過150米的需要搬遷；3、機場凈空保護區(qū)范圍為機場規(guī)劃跑道中心線兩側各10公里、跑道端外20公里的區(qū)域，需要搬遷；4、外水平面內的建設項目，高出機場標高150米的建筑物需要搬遷；5、高出原地面30米且高出機場標高150米的建筑物需要搬遷。二、房屋拆遷安置標準是什么(一)公共非住宅如糧食、煤炭、理發(fā)店、餐館、集貿市場、文化、教育、衛(wèi)生等。具有區(qū)域功能、與人民群眾日常生活密切相關的，或者按照規(guī)劃要求應就近安置的事業(yè)單位用房；污染環(huán)境的企業(yè)要按照城市規(guī)劃的要求搬遷。(二)私有非住宅被拆遷人原所有人依法經營并以此為主要收入來源的，應當以原建筑面積和適合經營的房屋安置原所有人；經批準將私有房屋改為非住宅房屋使用的，其安置辦法由縣級以上人民政府確定；出租給他人的私有非住宅房屋，按當地拆遷辦法的具體規(guī)定辦理。(三)原使用者經房地產管理機關批準，將公有房屋改為非住宅的，按住宅安置拆遷；將公有住房變更為非住宅或者擅自轉租他人的，變更為非住宅或者轉租的住房面積應當從總租賃面積中扣除，不得作為安置的依據。(四)利用臨時建筑、違法建筑從事經營的用戶應在公布的期限內自行拆除，對非法出租公有非住宅房屋的用戶不予安置。法律依據《國有土地上房屋征收與補償條例》第八條　為了保障國家安全、促進國民經濟和社會發(fā)展等公共利益的需要，有下列情形之一，確需征收房屋的，由市、縣級人民政府作出房屋征收決定：(一)國防和外交的需要；(二)由政府組織實施的能源、交通、水利等基礎設施建設的需要；(三)由政府組織實施的科技、教育、文化、衛(wèi)生、體育、環(huán)境和資源保護、防災減災、文物保護、社會福利、市政公用等公共事業(yè)的需要；(四)由政府組織實施的保障性安居工程建設的需要；(五)由政府依照城鄉(xiāng)規(guī)劃法有關規(guī)定組織實施的對危房集中、基礎設施落后等地段進行舊城區(qū)改建的需要；(六)法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他公共利益的需要。

三、二甲機場拆遷安置到哪里

法律分析：房屋征收與補償工作由市、縣級人民政府負責，具體的二甲機場拆遷安置后規(guī)劃要通過當地政府發(fā)布的文件進行判斷。

法律依據：《國有土地上房屋征收與補償條例》 第四條 市、縣級人民政府負責本行政區(qū)域的房屋征收與補償工作。

市、縣級人民政府確定的房屋征收部門（以下稱房屋征收部門）組織實施本行政區(qū)域的房屋征收與補償工作。

市、縣級人民政府有關部門應當依照本條例的規(guī)定和本級人民政府規(guī)定的職責分工，互相配合，保障房屋征收與補償工作的順利進行。

四、白市驛拆遷規(guī)劃區(qū)域

法律分析：白市驛隧道項目起于快速路一縱線獅子口立交東側，向東延伸，以特長隧道形式橫穿中梁山，止于內環(huán)快速路華巖立交，路線全長約 10.4km。主線為城市快速路，設計車速為 80km/h，雙向 6 車道。主要包括長約 1.2km 的長隧道 1 座（白市驛一號隧道）、長約 4.4km 的特長隧道 1 座（白市驛二號隧道）、短隧道 1 座（半山隧道）、立交 4 座。該項目總投資估算約 112 億元，其中：工程建設費用約 49.5 億元。

法律依據：《國有土地上房屋征收與補償條例》 第二十一條 被征收人可以選擇貨幣補償，也可以選擇房屋產權調換。被征收人選擇房屋產權調換的，市、縣級人民政府應當提供用于產權調換的房屋，并與被征收人計算、結清被征收房屋價值與用于產權調換房屋價值的差價。因舊城區(qū)改建征收個人住宅，被征收人選擇在改建地段進行房屋產權調換的，作出房屋征收決定的市、縣級人民政府應當提供改建地段或者就近地段的房屋。

五、四牌樓路學院路何時能動遷?

法律分析：目前正在規(guī)劃中。“四牌樓”的由來和上海最早的文廟有關，上海早先的文廟，位于今天的四牌樓牌樓路學院路一帶。上海小刀會起義時，文廟的建筑被毀壞殆盡，夷為平地，因為這里曾有四座牌樓，所以被叫做“四牌樓街”。四牌樓路一直保留著老城區(qū)里平民街的舊貌，而今，在商業(yè)大潮影響下，四牌樓已成為特色小吃一條街。

法律依據：《國有土地上房屋征收與補償條例》

第十七條 作出房屋征收決定的市、縣級人民政府對被征收人給予的補償包括：

（一）被征收房屋價值的補償；

（二）因征收房屋造成的搬遷、臨時安置的補償；

（三）因征收房屋造成的停產停業(yè)損失的補償。

市、縣級人民政府應當制定補助和獎勵辦法，對被征收人給予補助和獎勵。

第十八條 征收個人住宅，被征收人符合住房保障條件的，作出房屋征收決定的市、縣級人民政府應當優(yōu)先給予住房保障。具體辦法由省、自治區(qū)、直轄市制定。

六、機場拆遷范圍

法律分析：1.一般在1公里之內沒有住家住房。

2、10公里內沒有高樓住房，10公里范圍內建筑物不超過30米，20公里范圍內建筑物不超過150米。

3、機場凈空保護區(qū)范圍為機場規(guī)劃跑道中心線兩側各10公里、跑道端外20公里的區(qū)域，由限制面和外水平面組成。

4、外水平面內的建設項目，不高出機場標高150米的建筑物，其建設高度由所在地城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門按凈空限高要求出具規(guī)劃設計條件，投資主管部門再按規(guī)劃設計條件直接審批。

5、高出原地面30米且高出機場標高150米的建筑物，其建設高度由所在地城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門征求民航華東地區(qū)管理局意見后出具規(guī)劃設計條件，投資主管部門再按規(guī)劃設計條件審批。

法律依據：《中華人民共和國民用航空法》

第五十九條 民用機場新建、擴建的公告發(fā)布前，在依法劃定的民用機場范圍內和按照國家規(guī)定劃定的機場凈空保護區(qū)域內存在的可能影響飛行安全的建筑物、構筑物、樹木、燈光和其他障礙物體，應當在規(guī)定的期限內清除；對由此造成的損失，應當給予補償或者依法采取其他補救措施。

第六十條 民用機場新建、擴建的公告發(fā)布后，任何單位和個人違反本法和有關行政法規(guī)的規(guī)定，在依法劃定的民用機場范圍內和按照國家規(guī)定劃定的機場凈空保護區(qū)域內修建、種植或者設置影響飛行安全的建筑物、構筑物、樹木、燈光和其他障礙物體的，由機場所在地縣級以上地方人民政府責令清除；由此造成的損失，由修建、種植或者設置該障礙物體的人承擔。

北京圣運律師為您整理關于本文的法律熱搜話題

●文化廳宿舍拆遷補償標準是多少

●文化廳宿舍拆遷補償標準文件

●文化廳宿舍是什么學區(qū)

●文化廳宿舍拆遷補償標準最新

●文化局宿舍

●文化和旅游局宿舍拆遷

●文化廳宿舍二手房

●文化館宿舍

●文化局宿舍在哪個位置

●省文化廳宿舍

●白龍橋文化路試驗機場宿舍要拆遷嗎現在

●白龍橋機場路88號

●白龍橋機場路88號

●白龍橋規(guī)劃

●白龍橋發(fā)展規(guī)劃

●白龍橋哪些地方要拆遷

●白龍機場和新橋

●2020白龍橋鎮(zhèn)規(guī)劃

●白龍橋附近

●白龍機場設計招標

文章來源參考：【頭條】2025文化廳宿舍拆遷補償標準文件，文化和旅游局宿舍拆遷

本文到此結束，希望對您有所幫助，歡迎我們的本網站以便快速找到！

投稿：尹錦潔

內容審核：張曙光教授