西安北客站拆遷商業補償,速看咸陽地鐵規劃及拆遷最新回復,小伙伴們注意! 一大波官方回復來了 涉及地鐵規劃、拆遷 公交線路對接地鐵、道路施工等 速看!01咸陽高新區南區有無地鐵規劃問: 領導您
小伙伴們注意!
一大波官方回復來了
涉及地鐵規劃、拆遷
公交線路對接地鐵、道路施工等
速看!
01
咸陽高新區南區有無地鐵規劃
問:
領導您好，請問咸陽高新區南區也就是西興高速以南、連霍高速以東、渭河以北，有無地鐵規劃?另外地跌5號線有沒有計劃延伸北跨渭河進入咸陽高新區?
官方回復:
你好!你所反映的問題根據市發改委核查情況回復如下:
根據國家有關城市軌道交通項目申報要求，地鐵主要服務于城市中心城區和城市國土空間發展規劃確定的重點區域，地鐵線路初期客運強度不低于每日每公里0.7萬人次，遠期客流規模達到單向高峰小時3萬人次以上。
目前咸陽市高新區南區規劃區域人口、客流規模等指標均不符合規定，近期為滿足該區域的群眾出行需求，1號線三期建成通車后，周邊可考慮通過增設公交線路轉乘等其它公共交通方式進行銜接。
市委、市政府高度重視地鐵規劃建設。目前，正在會同西安市修編《關中城市群核心區城市軌道交通線網規劃》，待省級相關部門批復后，具體線路及站點予以公布。市發改委將積極爭取多條線路向咸陽區域延伸，進一步優化完善軌道交通線網，方便人民群眾出行。
02
秦都區雙照街道辦肖何廟村是否有拆遷計劃
問:
尊敬的市領導您好，幾年前就聽說秦都區雙照街道辦事處肖何廟村要拆遷，但是這幾年又沒有動靜，請問是否近幾年是否有相關規劃?
官方回復:
經核實，該村暫時沒有拆遷規劃。
03
世紀大道中段段村何時拆遷
問:
咸陽世紀大道中段段村何時拆遷及規劃方案吶?渭河南岸整體規劃方案喊了兩三年，什么時候能落實?
官方回復:
目前《渭河南區戰略規劃及部分街區控制性詳細規劃》已完成初稿，并通過專家評審，正在按照專家意見進行修改完善，下一步將按照程序盡快完成征求意見和報批工作。段村區域規劃為商業、居住用地。
04
雙照街道夏家寨村和下帝王村是否有拆遷計劃
官方回復:
目前我區尚未收到此處區域的拆遷通知
05
秦都區馬莊街道辦事處七結村是否納入拆遷計劃。
官方回復:
經了解，馬莊街道辦七結村棚戶區改造項目由咸陽市經濟技術開發區管委會具體負責實施，目前我辦未接到任何關于七結村拆遷計劃的通知。具體是否拆遷以咸陽市經濟技術開發區管委會下發的公告為準，在未下發公告之前，一切消息均不屬實。
05
馬莊鎮直堡村有拆遷計嗎?
官方回復:
經了解，馬莊街道辦直堡村棚戶區改造項目由咸陽市經濟技術開發區管委會具體負責實施，目前我辦未接到任何關于直堡村拆遷計劃的通知。具體是否拆遷以咸陽市經濟技術開發區管委會下發的公告為準，在未下發公告之前，一切消息均不屬實。
04
開通市區公交線路對接地鐵五號線接駁市民
問:
此意見和建議本人以及眾多市民和網友已經在很多渠道反應了很多回了，而且相關方的政府層次也進行了多輪的促進西安-咸陽一體化的會議了，所以現在是否有規劃或者計劃開通市區對接地鐵五號線站點的公交線路?
官方回復:
經實地調研，2022年6月1日，公交37路優化延伸至地鐵5號線(文化公園)，實現了咸陽公交與地鐵五號線在原有一條公交線路(22路)零距離接駁的基礎上多層面銜接。
下一步，市公交集團公司計劃在咸陽渭河高新大橋貫通之際，優化延伸公交27路至交大創新港(五號線)，有效連接咸陽高新區和灃西新城公交接軌。
04
中五臺路每天堵車嚴重，上下班沒有30分鐘出不
問:
由于化纖路口封閉修路(沒有注明原因，時間)，導致化纖路(中五臺路)每天出行嚴重受限，家住在這條路上的人，只有望賢路可以進出，路兩邊全部停滿車，而且經常有水泥罐車出入，導致根本沒辦法會車，一堵就是30分鐘，甚至1小時多，這是經常有的事，交警也來看過，但是也解決不了，請領導重視，予以解決此類問題，恢復這條路正常秩序
官方回復:
經調查，目前該路段正在進行東風路雨污水分流及高低壓線路地埋改造工程，同時正在進行化纖路雨污水管道接通及管口預留施工，為確保施工現場安全，所以對化纖路進行封閉圍擋施工，預計封閉時間20天，10月20日開放通行。
法律分析：一般情況下，西咸新區工廠拆遷土地補償標準如下：1、房屋賠償費。使用被拆遷房屋的結構和折舊程度來劃分，按平方米單價來算；2、周轉賠償費。使用臨時寓居要求來劃分，按被拆遷房屋住戶的人口每月作出補貼；3、獎勵性賠償費。房屋拆遷賠償費標準通常是讓政府，按照本地的實際情況和國家政策來確定的。
法律依據：《國有土地上房屋征收與補償條例》 第八條 為了保障國家安全、促進國民經濟和社會發展等公共利益的需要，有下列情形之一，確需要征收房屋的，由市、縣級人民政府作出房屋征收決定：
（一）國防和外交的需要；
（二）由政府組織實施的能源、交通、水利等基礎設施建設的需要；
（三）由政府組織實施的科技、教育、文化、衛生、體育、環境和資源保護、防災減災、文物保護、社會福利、市政公用等公共事業的需要；
（四）由政府組織實施的保障性安居工程建設的需要；
（五）由政府依照城鄉規劃法有關規定組織實施的對危房集中、基礎設施落后等地段進行舊城區改建的需要；
（六）法律、行政法規規定的其他公共利益的需要。
法律分析：渭河南岸村莊的拆遷項目現已納入“渭河南岸統一改造規劃”中，目前暫無具體拆遷計劃，后續將根據工作安排逐步實施項目。
法律依據：《城市房屋拆遷管理條例》
第二十三條 拆遷補償的方式可以實行貨幣補償，也可以實行房屋產權調換。
除本條例第二十五條第二款、第二十七條第二款規定的外，被拆遷人可以選擇拆遷補償方式。
第二十四條 貨幣補償的金額，根據被拆遷房屋的區位、用途、建筑面積等因素，以房地產市場評估價格確定。具體辦法由省、自治區、直轄市人民政府制定。
法律分析：各地區具體拆遷、規劃政策建議向有關主管部門咨詢。國家拆遷補助政策精要：1、住宅房屋拆遷補助標準細化，搬遷補助費按被拆遷房屋建筑面積每平方米50元計算。過渡補助費按被拆遷房屋建筑面積計算，每月每平方米28元。實行貨幣補償方式的，一次性發放12個月的過渡補助費。2、被拆遷人或者房屋承租人45日內完成搬家并按規定辦理房屋交接手續的，由拆遷人給予一次性提前搬家獎勵。違章建筑不予支付提前搬家獎勵。3、拆遷生產用房，對其設備的拆除、安裝和搬運費用，拆遷人應當給予不超過貨幣補償金額8%的補償。
法律依據：《國有土地上房屋征收與補償條例》 第八條 為了保障國家安全、促進國民經濟和社會發展等公共利益的需要，有下列情形之一，確需要征收房屋的，由市、縣級人民政府作出房屋征收決定：
（一）國防和外交的需要；
（二）由政府組織實施的能源、交通、水利等基礎設施建設的需要；
（三）由政府組織實施的科技、教育、文化、衛生、體育、環境和資源保護、防災減災、文物保護、社會福利、市政公用等公共事業的需要；
（四）由政府組織實施的保障性安居工程建設的需要；
（五）由政府依照城鄉規劃法有關規定組織實施的對危房集中、基礎設施落后等地段進行舊城區改建的需要；
（六）法律、行政法規規定的其他公共利益的需要。
法律分析：5月下旬，咸陽火車西站開始改造。
一、改造貨場車站為旅客車站，迎接通勤火車的開通；
二、與高鐵站地下人行通道的開通，保證高鐵站與人民西路的行人跨越鐵路的通行。
西站改造完成后，將啟用地下通道，乘客可從地下通道前往秦都高鐵站乘車，相比繞行彩虹高架橋和玉泉路要節約不少時間。同時，西站外是1路等重要線路公交車終點站，秦都高鐵站的出站乘客前往市區將更加便捷。
法律依據：《中華人民共和國民法典》
第一百一十九條 依法成立的合同，對當事人具有法律約束力。
第二百一十五條 當事人之間訂立有關設立、變更、轉讓和消滅不動產物權的合同，除法律另有規定或者當事人另有約定外，自合同成立時生效；未辦理物權登記的，不影響合同效力。
第二百八十五條 物業服務企業或者其他管理人根據業主的委托，依照本法第三編有關物業服務合同的規定管理建筑區劃內的建筑物及其附屬設施，接受業主的監督，并及時答復業主對物業服務情況提出的詢問。物業服務企業或者其他管理人應當執行政府依法實施的應急處置措施和其他管理措施，積極配合開展相關工作。
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投稿：陳航冬
內容審核：劉偉濤律師
