茂名包茂區(qū)拆遷補償,高鐵沿線哪些農(nóng)房該拆遷,法律分析：今年經(jīng)濟社會發(fā)展的主要預(yù)期目標是：地區(qū)生產(chǎn)總值增長7.5%，規(guī)上工業(yè)增加值增長10%（電白轄區(qū)），固定資產(chǎn)投資增長6.5%（電白轄區(qū)），社會消費品零售總額增長8.5%，一般公共預(yù)算收入增
法律分析：
今年經(jīng)濟社會發(fā)展的主要預(yù)期目標是：地區(qū)生產(chǎn)總值增長7.5%，規(guī)上工業(yè)增加值增長10%（電白轄區(qū)），固定資產(chǎn)投資增長6.5%（電白轄區(qū)），社會消費品零售總額增長8.5%，一般公共預(yù)算收入增長3.5%（不含三大平臺），城鄉(xiāng)居民人均可支配收入與經(jīng)濟增長基本同步。
為實現(xiàn)上述目標，我們將聚焦聚力抓好七方面工作：
（一）聚焦聚力統(tǒng)籌發(fā)展和安全，筑牢高質(zhì)量發(fā)展防線
慎終如始抓好疫情防控。切實壓實屬地、部門、單位、個人“四方”責(zé)任，突出“常態(tài)化”與“應(yīng)急處置”相結(jié)合，堅持“外防輸入、內(nèi)防反彈”，筑牢織密防控“五張網(wǎng)”。落實重點場所環(huán)境監(jiān)測和衛(wèi)生措施，有序開展核酸檢測和疫苗接種，確保重點人群“應(yīng)檢盡檢”“應(yīng)接盡接”。全力抓好農(nóng)村地區(qū)疫情防控。
牢牢守住生態(tài)環(huán)境安全底線。大力推進污染治理和生態(tài)建設(shè)，嚴厲打擊環(huán)境違法犯罪行為，確保全方位完成攻堅任務(wù)。強化全流域水環(huán)境系統(tǒng)治理，鞏固城市黑臭水體治理成果，確保入海河流水質(zhì)穩(wěn)定達標。切實落實河長制、湖長制責(zé)任，推進水庫河道治理，打造水清沙白、江河安瀾的生態(tài)廊道。深化大氣污染防治綜合治理。推進綠能環(huán)保發(fā)電項目二期工程建設(shè)，切實解決好生活垃圾終端無害化處理問題。
堅定扛起糧食安全政治責(zé)任。嚴守耕地保護紅線，扎實開展墾造水田、拆舊復(fù)墾工作，推進高標準農(nóng)田建設(shè)，穩(wěn)定糧播面積在75萬畝以上。抓好“米袋子”，推進“南粵糧安工程”。積極促進生豬穩(wěn)產(chǎn)保供，鞏固蔬菜、畜禽等重要農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)能。強化珍惜糧食意識，堅決制止餐飲浪費行為。
防微杜漸防范化解風(fēng)險。著力防范化解非銀金融、政府債務(wù)、房地產(chǎn)市場、企業(yè)債務(wù)違約等經(jīng)濟領(lǐng)域風(fēng)險，牢牢掌握維護經(jīng)濟安全的主動權(quán)。重視保障群眾生命健康安全，健全疾控、應(yīng)急管理等體系。
（二）聚焦聚力產(chǎn)業(yè)升級，拓展高質(zhì)量發(fā)展增量
強化載體支撐能力。大力推進小良工業(yè)園建設(shè)，積極爭取納入茂名國家高新區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局，加快征地拆遷、規(guī)劃設(shè)計、環(huán)評風(fēng)評等工作，力促新春興、天能集團等項目落地。完善園區(qū)路網(wǎng)和冷、熱、電、氣等基礎(chǔ)配套設(shè)施，提升園區(qū)承載能力。加大園區(qū)閑置土地處置力度，盤活空置廠房資源，激活園區(qū)發(fā)展要素。借助國家級高新區(qū)優(yōu)勢，謀劃發(fā)展綠色石化后加工產(chǎn)業(yè)。著力推進沙瑯縣域副中心產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃建設(shè)，因地制宜推進鎮(zhèn)級工業(yè)園建設(shè)。
致力打造綠色建筑產(chǎn)業(yè)集群。全力推進電白建筑業(yè)總部基地、綠色建筑產(chǎn)業(yè)園建設(shè)，實現(xiàn)建筑業(yè)總部和綠色建筑產(chǎn)業(yè)園“雙輪驅(qū)動，齊頭并進”。充分發(fā)揮建筑業(yè)總部經(jīng)濟效應(yīng)，加快構(gòu)建以施工總承包為龍頭，咨詢、勘察、設(shè)計、監(jiān)理、造價、培訓(xùn)、勞務(wù)等為支撐的建筑業(yè)發(fā)展體系，著力打造全鏈條高質(zhì)量建筑業(yè)產(chǎn)業(yè)集群。力爭今年實現(xiàn)建筑業(yè)產(chǎn)值1200億元，建筑企業(yè)突破280家。
培育壯大沉香和香精香料產(chǎn)業(yè)。以發(fā)展百億級產(chǎn)業(yè)為目標，做好沉香產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，制訂沉香品質(zhì)標準，建立產(chǎn)業(yè)體系，搶占產(chǎn)業(yè)發(fā)展先導(dǎo)。進一步完善沉香省級現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園，積極申報國家級產(chǎn)業(yè)園。引進華南農(nóng)業(yè)大學(xué)等專業(yè)團隊，建設(shè)全球沉香交易平臺，探索“沉香+金融”“沉香+旅游”等發(fā)展模式，努力打造全國最大的集種植、加工、交易為一體的沉香全產(chǎn)業(yè)鏈基地，真正打響“中國沉香之鄉(xiāng)”品牌。成立電白區(qū)香精香料商會，規(guī)劃建設(shè)國家級香精香料生產(chǎn)基地。力促波頓香精香料產(chǎn)業(yè)園年內(nèi)竣工投產(chǎn)，建設(shè)國際一流的香精香料研發(fā)生產(chǎn)中心和電子煙生產(chǎn)基地。
著力發(fā)展海洋經(jīng)濟。大力發(fā)展港口物流、海洋漁業(yè)、食品加工、綠色化工等臨港產(chǎn)業(yè)。擴大水海產(chǎn)品捕撈、養(yǎng)殖、加工、出口一體化的產(chǎn)業(yè)集群規(guī)模，引導(dǎo)新洲海產(chǎn)、海寶罐頭、惠眾水產(chǎn)、海籃漁業(yè)等龍頭企業(yè)開展跨境電商業(yè)務(wù)。力爭年內(nèi)完成電白對蝦省級現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園建設(shè)任務(wù)，確保對蝦養(yǎng)殖基地面積穩(wěn)定在4.5萬畝左右。引導(dǎo)轉(zhuǎn)變經(jīng)營模式，實行貿(mào)易、加工、配送一站式服務(wù)，促進海參行業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。
（三）聚焦聚力文旅融合，培育高質(zhì)量發(fā)展熱點
促進全域旅游發(fā)展。爭取年內(nèi)正式申報國家級全域旅游示范區(qū)。加快推進浮山嶺生態(tài)旅游項目，爭取上半年動工。抓好羅坑水庫生態(tài)保護項目和沙瑯江沿岸民宿建設(shè)，加快鵝凰小鎮(zhèn)、御水古溫泉三期建設(shè)進度，推進龍珠溫泉建設(shè)。全力支持南海旅游島建設(shè)，配合推進水東灣海陸空5G物聯(lián)網(wǎng)全景應(yīng)用試驗區(qū)建設(shè)，攜手北部灣城市群打造國家級濱海旅游度假目的地。
推動資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化。以高圳車革命傳統(tǒng)教育基地等項目為平臺，加快發(fā)展紅色旅游產(chǎn)業(yè)。以省開發(fā)南粵古驛道精品線路為推手，精心打造古驛道麻崗示范段旅游專線。以協(xié)助茂名辦好省運會為契機，大力打造帆船帆板運動、山地越野賽、自行車等體育活動賽事品牌。以鄉(xiāng)村旅游為抓手，積極打造一批獨具電白鄉(xiāng)土風(fēng)情特色、四季可覽可游可享的鄉(xiāng)村民宿、旅游“打卡點”。
全力激活文旅消費。加強“到電白來品香看海”特色文化旅游品牌宣傳，推動山海增值、文化變現(xiàn)。推進“產(chǎn)業(yè)+旅游”融合發(fā)展，將沉香、美食等特色文化元素融入旅游，促進旅游產(chǎn)業(yè)鏈條式發(fā)展。拓展萬達廣場商圈，提檔升級忠良沉香街、陳村海鮮街等特色消費集聚區(qū)，助力全域旅游消費。
（四）聚焦聚力鄉(xiāng)村振興，夯實高質(zhì)量發(fā)展基礎(chǔ)
拓展脫貧攻堅成果。做好脫貧攻堅與鄉(xiāng)村振興有效銜接，增強鄉(xiāng)村發(fā)展動力。加強扶貧資產(chǎn)、扶貧小額信貸、村級光伏扶貧電站等后續(xù)管理，確保產(chǎn)業(yè)扶貧持續(xù)健康發(fā)展。健全防止返貧監(jiān)測幫扶機制，實行定期動態(tài)檢查、重點監(jiān)測，杜絕返貧致貧現(xiàn)象。深化拓展與廣西馬山扶貧協(xié)作。
推動農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)提質(zhì)。充分認識農(nóng)業(yè)“壓艙石”重要性，扎實推進農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化建設(shè)。以國家（茂名）荔枝現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園電白區(qū)一期配套項目建設(shè)為抓手，促進荔枝、龍眼等特色水果產(chǎn)業(yè)增效，讓“小特產(chǎn)”成為“大產(chǎn)業(yè)”。大力發(fā)展干果等農(nóng)產(chǎn)品深加工，推進建設(shè)省級農(nóng)產(chǎn)品加工示范園和區(qū)域特色農(nóng)產(chǎn)品深加工示范區(qū)。大力推進“一村一品、一鎮(zhèn)一業(yè)”，推動水東芥菜、圣女果、小耳花豬等特色品牌產(chǎn)業(yè)化。加大農(nóng)產(chǎn)品電商品牌培育力度。促進農(nóng)村環(huán)境提升。深入推進“千村示范、萬村整治”工程，大力推進沙瑯江沿線縱深1.5公里范圍內(nèi)的環(huán)境整治提升工程，啟動沙瑯江一期29公里碧道建設(shè)，連片打造農(nóng)房管控和風(fēng)貌提升示范帶。持續(xù)實施農(nóng)村人居環(huán)境整治提升行動，狠抓“廁所革命”、農(nóng)村生活污水治理等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，確保年內(nèi)村莊垃圾處理率保持100%、村莊生活污水治理率達50%以上，再建成60個生態(tài)美麗宜居村。
打造鄉(xiāng)村建設(shè)示范點。做好示范鄉(xiāng)村建設(shè)路線規(guī)劃，科學(xué)整合涉農(nóng)資金，引進優(yōu)質(zhì)文旅團隊，融會貫通人文、歷史、美食與自然，突出重點、突出特色建設(shè)一批宜居宜游的示范村，打造鄉(xiāng)村建設(shè)“電白樣板”。
（五）聚焦聚力城市品質(zhì)，提升高質(zhì)量發(fā)展能級
加快城區(qū)擴容提質(zhì)。密切配合市做好國土空間規(guī)劃，為城市“突圍”謀好篇布好局。加快南海、高地、電海、陳村和旦場等片區(qū)開發(fā)，著力打造環(huán)水東灣濱海新城。抓緊推進鳳凰大道二期、水東大道彭村段、環(huán)市路東段西段等主干道建設(shè)，全面打通城區(qū)半截路，暢通城區(qū)交通內(nèi)外循環(huán)。加快228國道城區(qū)段兩旁綠道改擴建，提升高速公路出口沿線風(fēng)貌。加快推進紅樹林改造以及海堤碧道建設(shè)，著力打造水東灣環(huán)灣風(fēng)貌帶。完成區(qū)博物館、美術(shù)中心和區(qū)圖書館、綜合檔案館、規(guī)劃展覽館建設(shè)，打造電白文化新地標。大力實施城市更新，加快東湖公園至忠良街沿水東灣一帶舊城改造。全面提升城市管理科學(xué)化、精細化、智能化水平。
傾力提升城市內(nèi)涵。大力弘揚“好心文化”，加快推進創(chuàng)建全國文明城市步伐，不斷提升社會文明程度，讓城市發(fā)展更有文化品位和人文內(nèi)涵。落實創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市常態(tài)化機制，鞏固提升我們來之不易的工作成果。扎實推進垃圾分類處理試點工作。切實將創(chuàng)建國家森林城市與好心綠道、濕地公園、水東灣紅樹林等有機結(jié)合起來，打造會呼吸的“綠色家園”。
完善城鄉(xiāng)交通網(wǎng)絡(luò)。配合推進廣湛高鐵、疏港鐵路、廣東濱海旅游公路建設(shè)和沈海高速擴建電白段項目。加快推進325國道那霍段、羅坑至觀珠和平段、連接高鐵站一級公路、277省道包茂高速電白連接線至荔枝公園段改擴建項目，繼續(xù)抓好“四好農(nóng)村路”建設(shè)，打造便捷高效的城鄉(xiāng)交通網(wǎng)絡(luò)。推進228國道城區(qū)段改擴建工程，創(chuàng)建全省“示范文明路”。謀劃228國道改線、樹仔至沙垌高速出口公路建設(shè)以及麻宿線升級改造等項目前期工作。
致力建設(shè)精品小鎮(zhèn)。推進以人為核心的新型城鎮(zhèn)化建設(shè)，通過以獎代補激勵鎮(zhèn)街風(fēng)貌提升，打造一批凸顯人文自然風(fēng)貌的示范精品小鎮(zhèn)。嚴格執(zhí)行城鄉(xiāng)規(guī)劃，嚴厲打擊違法用地和違法建設(shè)行為，促進城鄉(xiāng)有序發(fā)展。開展縣域副中心控規(guī)修編調(diào)整，推進縣域副中心產(chǎn)業(yè)園區(qū)、瑯江文化中心、一江兩岸起步區(qū)建設(shè)，致力打造特色宜居宜業(yè)精品小城。
（六）聚焦聚力改革開放，激發(fā)高質(zhì)量發(fā)展新動力
強化融合發(fā)展。積極主動對接融入粵港澳大灣區(qū)、深圳先行示范區(qū)、北部灣城市群、海南自貿(mào)港等發(fā)展戰(zhàn)略。主動融入茂名“四大組團”城市發(fā)展布局以及“三大平臺”建設(shè)，大力配合推進東華能源、共青河新城、南海旅游島等項目建設(shè)。深化與吳川、陽西交流合作、融合發(fā)展。
強力改革創(chuàng)新。堅持創(chuàng)新是第一動力，深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，大力實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略。堅持人才是第一資源，用好政府顧問團隊，籌建電白人才智庫。全面開展質(zhì)量提升行動，推動質(zhì)量強區(qū)戰(zhàn)略取得成效。持續(xù)深化醫(yī)療衛(wèi)生體制、醫(yī)療保障制度改革。全面落實鎮(zhèn)街綜合行政執(zhí)法改革。
營造親商環(huán)境。嚴格落實重點骨干企業(yè)、重點項目服務(wù)官制度以及“七個一”工作機制，搭通政府與企業(yè)、百姓之間的“連心橋”。落實減稅降費政策，切實減輕企業(yè)負擔(dān)。深化“放管服”改革，全面推進“一網(wǎng)通辦”，加快“數(shù)字政府”建設(shè)，大力構(gòu)建“1369”審批便民服務(wù)體系，持續(xù)提升在線辦理率和全程網(wǎng)辦率。
著力招商引資。成立區(qū)駐外招商引資工作組，開展精準推介、無縫對接招商。大力實施產(chǎn)業(yè)鏈招商，圍繞特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)補鏈強鏈，力爭全年新簽約億元項目10個以上。繼續(xù)跟進長江精工、首聯(lián)集團、加華飛機等項目。
（七）聚焦聚力民生福祉，共享高質(zhì)量發(fā)展成果
讓民生幸福更有溫度。圍繞人民群眾的所需所盼所想，整合各方資源，繼續(xù)辦好十件民生實事。切實做好重點群體就業(yè)服務(wù)，開展“粵菜師傅”“廣東技工”“南粵家政”工程，千方百計穩(wěn)住就業(yè)基本盤。擴大社會保障范圍，健全基本養(yǎng)老機制，加大特殊群體保障力度。切實抓好退役軍人服務(wù)體系建設(shè)。大力推進區(qū)康養(yǎng)中心項目和社區(qū)居家養(yǎng)老服務(wù)體系建設(shè)。全力推進7個保障性住房項目建設(shè)。
讓群眾生活更有質(zhì)感。深化教育體制改革，促進教育公平，推動義務(wù)教育均衡發(fā)展和城鄉(xiāng)一體化。大力推動教育教學(xué)質(zhì)量整體提升，推動全區(qū)中高考成績繼續(xù)取得新突破。加快籌建區(qū)建筑高級技工學(xué)校。支持和規(guī)范民辦教育。大力實施健康電白行動，積極推進區(qū)人民醫(yī)院分院、疾控中心等醫(yī)療衛(wèi)生補短板項目建設(shè)。加快區(qū)人民醫(yī)院改擴建二期建設(shè)，推進區(qū)第二人民醫(yī)院、區(qū)中醫(yī)院和沙瑯中心衛(wèi)生院核酸檢測實驗室建設(shè)，實現(xiàn)全區(qū)核酸檢測能力每天達2000份以上。扎實開展中醫(yī)藥強區(qū)、健康促進區(qū)建設(shè)。推進城市醫(yī)聯(lián)體建設(shè)。抓好城鄉(xiāng)農(nóng)貿(mào)市場升級改造。
讓社會穩(wěn)定更有保障。大力開展“八五”普法，引導(dǎo)群眾養(yǎng)成自覺守法的意識。深化智慧政法建設(shè)，堅持不懈依法打擊各類突出違法犯罪，常態(tài)化推進掃黑除惡，進一步鞏固擴大社會治安重點問題整治成果。學(xué)習(xí)借鑒新時代“楓橋經(jīng)驗”，充分發(fā)揮司法惠民中心作用，大力實施農(nóng)村基層組織“末梢工程”，推動社會治理重心下移、矛盾源頭化解。全力加強食品藥品安全監(jiān)管。推進應(yīng)急體系和能力建設(shè)，深化重點行業(yè)領(lǐng)域安全隱患排查治理，堅決遏制重特大安全事故發(fā)生。同時，繼續(xù)抓好民族宗教、國防動員、海防管控、外事僑務(wù)、統(tǒng)計等工作。
法律依據(jù)：
《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》
第十四條 城市人民政府組織編制城市總體規(guī)劃。
直轄市的城市總體規(guī)劃由直轄市人民政府報國務(wù)院審批。省、自治區(qū)人民政府所在地的城市以及國務(wù)院確定的城市的總體規(guī)劃，由省、自治區(qū)人民政府審查同意后，報國務(wù)院審批。其他城市的總體規(guī)劃，由城市人民政府報省、自治區(qū)人民政府審批。
第十五條 縣人民政府組織編制縣人民政府所在地鎮(zhèn)的總體規(guī)劃，報上一級人民政府審批。其他鎮(zhèn)的總體規(guī)劃由鎮(zhèn)人民政府組織編制，報上一級人民政府審批。
農(nóng)村高鐵兩邊30米拆遷，相關(guān)規(guī)定如下：1、根據(jù)國相關(guān)法律的規(guī)定農(nóng)村高鐵兩邊30米拆，高鐵兩邊各30米不準有建筑物；2、一般鐵路兩側(cè)30米內(nèi)嚴禁新建居民住宅、學(xué)校和醫(yī)院等噪聲敏感建筑物；距鐵路外軌中心線兩側(cè)30米以外、200米以內(nèi)的區(qū)域內(nèi)不宜臨路新建學(xué)校、醫(yī)院、敬老院和集中住宅區(qū)等噪聲敏感建筑物。修高鐵因占用農(nóng)村房屋怎么賠償1、因為修建高鐵而被征收拆遷的農(nóng)村房屋，被拆遷人可以獲得的拆遷補償主要包括被征收房屋價值的補償、搬遷、臨時安置的補償?shù)鹊龋?、對于因為修建高鐵等公共交通設(shè)施而被征收的房屋價值的補償，不可以低于房屋征收決定公告當(dāng)天被征收房屋相似的房地產(chǎn)市場價格。高鐵拆遷補償太低如何辦1、在拆遷和征收中，政府首先會公告征收或拆遷的補償標準，此公告的補償標準往往都比較低，很多被拆遷人以為這個標準就是具有法律效力的，其實并不是；2、按照法律的規(guī)定被征收房屋的價值應(yīng)該參照就近區(qū)位商品房的價格，拆遷補償?shù)膬r格在拆遷中是可以談判協(xié)商的。并沒有辦法通過法律和政策規(guī)定一個一刀切的價格；3、在拆遷過程中，政府也會與被拆遷人談補償，如果補償太低沒有達成一致意見，在被拆遷人不進行復(fù)議訴訟的情況下，政府會下發(fā)征收補償決定書，直接載明補償金額，如果被拆遷人仍然與拆遷方達不成一致意見，又不采取法律途徑維權(quán)，那么政府可以向法院申請強拆。法律依據(jù)：《鐵路運輸安全保護條例》第十條鐵路線路兩側(cè)應(yīng)當(dāng)設(shè)立鐵路線路安全保護區(qū)。鐵路線路安全保護區(qū)的范圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側(cè)起向外的距離分別為：（一）城市市區(qū)，不少于8米；（二）城市郊區(qū)，不少于10米（三）村鎮(zhèn)居民居住區(qū)，不少于12米；（四）其他地區(qū)，不少于15米。鐵路線路安全保護區(qū)的具體范圍，由鐵路管理機構(gòu)提出方案，縣級以上地方人民政府按照保障鐵路運輸安全和節(jié)約用地的原則劃定。鐵路用地能滿足前款要求的，由鐵路管理機構(gòu)在鐵路用地范圍內(nèi)劃定鐵路線路安全保護區(qū)。鐵路線路安全保護區(qū)與公路建筑控制區(qū)、河道管理范圍或者水利工程管理和保護范圍重疊的，由鐵路管理機構(gòu)和公路管理機構(gòu)、水行政主管部門協(xié)商后，報縣級以上地方人民政府劃定。鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)在鐵路線路安全保護區(qū)邊界設(shè)立標樁，并根據(jù)需要設(shè)置圍墻、柵欄等防護設(shè)施。企業(yè)或者單位內(nèi)部的專用鐵路需要劃定鐵路線路安全保護區(qū)的，參照本條第一款的規(guī)定劃定。
法律分析：建造高鐵時征收土地的，征地范圍依據(jù)征收文件而定，而不同地區(qū)高鐵安全距離是不一樣的，鐵路線路安全保護區(qū)的具體范圍，由鐵路管理機構(gòu)提出方案，縣級以上地方人民政府按照保障鐵路運輸安全和節(jié)約用地的原則劃定。不同地區(qū)規(guī)劃不一樣，拆遷范圍也不一樣。
法律依據(jù)：《鐵路安全管理條例》 第二十七條 鐵路線路兩側(cè)應(yīng)當(dāng)設(shè)立鐵路線路安全保護區(qū)。鐵路線路安全保護區(qū)的范圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁(含鐵路、道路兩用橋，下同)外側(cè)起向外的距離分別為：
(一)城市市區(qū)高速鐵路為10米，其他鐵路為8米;
(二)城市郊區(qū)居民居住區(qū)高速鐵路為12米，其他鐵路為10米;
(三)村鎮(zhèn)居民居住區(qū)高速鐵路為15米，其他鐵路為12米;
(四)其他地區(qū)高速鐵路為20米，其他鐵路為15米。
前款規(guī)定距離不能滿足鐵路運輸安全保護需要的，由鐵路建設(shè)單位或者鐵路運輸企業(yè)提出方案，鐵路監(jiān)督管理機構(gòu)或者縣級以上地方人民政府依照本條第三款規(guī)定程序劃定。 在鐵路用地范圍內(nèi)劃定鐵路線路安全保護區(qū)的，由鐵路監(jiān)督管理機構(gòu)組織鐵路建設(shè)單位或者鐵路運輸企業(yè)劃定并公告。在鐵路用地范圍外劃定鐵路線路安全保護區(qū)的，由縣級以上地方人民政府根據(jù)保障鐵路運輸安全和節(jié)約用地的原則，組織有關(guān)鐵路監(jiān)督管理機構(gòu)、縣級以上地方人民政府國土資源等部門劃定并公告。 鐵路線路安全保護區(qū)與公路建筑控制區(qū)、河道管理范圍、水利工程管理和保護范圍、航道保護范圍或者石油、電力以及其他重要設(shè)施保護區(qū)重疊的，由縣級以上地方人民政府組織有關(guān)部門依照法律、行政法規(guī)的規(guī)定協(xié)商劃定并公告。 新建、改建鐵路的鐵路線路安全保護區(qū)范圍，應(yīng)當(dāng)自鐵路建設(shè)工程初步設(shè)計批準之日起30日內(nèi)，由縣級以上地方人民政府依照本條例的規(guī)定劃定并公告。鐵路建設(shè)單位或者鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)工程竣工資料進行勘界，繪制鐵路線路安全保護區(qū)平面圖，并根據(jù)平面圖設(shè)立標樁。
法律分析：一般情況下農(nóng)村高鐵兩邊在50米以內(nèi)都是需要拆遷的，而且也是屬于拆遷范圍以內(nèi)的，因為為了保護鐵路線路的安全，同時也為了保障附近居住居民的人身安全，如果高鐵兩邊的房子，在50米以內(nèi)都是需要拆除的。 同時在拆除房子的時候，當(dāng)?shù)氐恼矔o予相應(yīng)的補貼，一般情況下會通過賠償房屋或者是賠償金額的方式來進行補貼的，所以作為拆遷戶也能夠拿到非常豐厚的賠償款。
法律依據(jù)：《國有土地上房屋征收與補償條例》 第十七條 作出房屋征收決定的市、縣級人民政府對被征收人給予的補償包括:(一)被征收房屋價值的補償；(二)因征收房屋造成的搬遷、臨時安置的補償；(三)因征收房屋造成的停產(chǎn)停業(yè)損失的補償。市、縣級人民政府應(yīng)當(dāng)制定補助和獎勵辦法，對被征收人給予補助和獎勵。
不會。建造高鐵時征收土地的，征地范圍依據(jù)征收文件而定，而不同地區(qū)高鐵安全距離是不一樣的，鐵路線路安全保護區(qū)的具體范圍，由鐵路管理機構(gòu)提出方案，縣級以上地方人民政府按照保障鐵路運輸安全和節(jié)約用地的原則劃定。不同地區(qū)規(guī)劃不一樣，拆遷范圍也不一樣。不在規(guī)定范圍之內(nèi),都不需要拆遷。農(nóng)村高鐵兩邊在50米以內(nèi)都是需要拆遷的,而且也是屬于拆遷范圍以內(nèi)的,因為為了保護鐵路線路的安全,同時也為了保障附近居住居民的人身安全。高鐵紅線50米內(nèi)屬于拆遷范圍。高速鐵路(簡稱高鐵)，是指通過改造原有線路(直線化、軌距標準化)，使最高營運速率達到不小于每小時200公里，或者專門修建新的“高速新線”，使?fàn)I運速率達到每小時至少250公里的鐵路系統(tǒng)。高速鐵路除了在列車在營運達到一定速度標準外，車輛、路軌、操作都需要配合提升。中國2018年1月1日起實施的《鐵路安全管理條例》規(guī)定，高速鐵路(高鐵)是指設(shè)計開行時速250公里以上(含預(yù)留)，并且初期運營時速200公里以上的客運列車專線鐵路。法律依據(jù):《鐵路安全管理條例》第二十七條：鐵路線路兩側(cè)應(yīng)當(dāng)設(shè)立鐵路線路安全保護區(qū)。鐵路線路安全保護區(qū)的范圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁(含鐵路、道路兩用橋，下同)外側(cè)起向外的距離分別為：(一)城市市區(qū)高速鐵路為10米，其他鐵路為8米;(二)城市郊區(qū)居民居住區(qū)高速鐵路為12米，其他鐵路為10米;(三)村鎮(zhèn)居民居住區(qū)高速鐵路為15米，其他鐵路為12米;(四)其他地區(qū)高速鐵路為20米，其他鐵路為15米。前款規(guī)定距離不能滿足鐵路運輸安全保護需要的，由鐵路建設(shè)單位或者鐵路運輸企業(yè)提出方案，鐵路監(jiān)督管理機構(gòu)或者縣級以上地方人民政府依照本條第三款規(guī)定程序劃定。在鐵路用地范圍內(nèi)劃定鐵路線路安全保護區(qū)的，由鐵路監(jiān)督管理機構(gòu)組織鐵路建設(shè)單位或者鐵路運輸企業(yè)劃定并公告。在鐵路用地范圍外劃定鐵路線路安全保護區(qū)的，由縣級以上地方人民政府根據(jù)保障鐵路運輸安全和節(jié)約用地的原則，組織有關(guān)鐵路監(jiān)督管理機構(gòu)、縣級以上地方人民政府國土資源等部門劃定并公告。鐵路線路安全保護區(qū)與公路建筑控制區(qū)、河道管理范圍、水利工程管理和保護范圍、航道保護范圍或者石油、電力以及其他重要設(shè)施保護區(qū)重疊的，由縣級以上地方人民政府組織有關(guān)部門依照法律、行政法規(guī)的規(guī)定協(xié)商劃定并公告。新建、改建鐵路的鐵路線路安全保護區(qū)范圍，應(yīng)當(dāng)自鐵路建設(shè)工程初步設(shè)計批準之日起30日內(nèi)，由縣級以上地方人民政府依照本條例的規(guī)定劃定并公告。鐵路建設(shè)單位或者鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)工程竣工資料進行勘界，繪制鐵路線路安全保護區(qū)平面圖，并根據(jù)平面圖設(shè)立標樁。
●茂名包茂區(qū)拆遷補償政策
●茂名包茂區(qū)拆遷補償多少錢
●茂名市拆遷賠償標準
●茂名包茂區(qū)拆遷補償公示
●茂名 拆遷
●茂名拆遷的新政策
●茂名拆遷房屋賠償標準
●茂名市征收補償標準
●茂名拆遷戶
●茂名拆遷辦
●高鐵沿線村莊什么情況下拆遷
●高鐵沿線村莊什么情況下拆遷
●高鐵沿線拆遷補償標準
●修建高鐵線路農(nóng)村房屋征收標準
●高鐵征收農(nóng)村房屋如何補償
●高鐵拆遷農(nóng)村補償標準
●修高鐵農(nóng)村房屋多遠要拆
●高鐵沿線村莊
●建高鐵附近的村莊會不會拆
●高鐵附近農(nóng)村會拆嗎
●茂名市拆遷補償標準，高州市征地拆遷補償標準:今日拆遷補償法律在線咨詢
●茂名市拆遷補償，茂名拆遷補償標準:今日拆遷補償法律在線咨詢
●茂名拆遷補償標準，廣東茂名拆遷安置補償費用多少,拆遷政策是什么:今日拆遷補償法律在線咨詢
●茂名六百戶附近拆遷補償，茂名拆遷補償標準:今日拆遷補償法律在線咨詢
●茂名市拆遷貨幣補償政策最新,茂名市拆遷貨幣補償政策:今日拆遷說法百科
●茂名拆遷房屋補償，廣東茂名征地拆遷賠償多少錢,標準明細2023:今日拆遷補償法律在線咨詢
●茂名市城市總體規(guī)劃,茂名市城市更新政策解讀:今日談城市更新百科
文章來源參考：【頭條】，茂名征收補償政策本文到此結(jié)束，希望對您有所幫助，歡迎我們的本網(wǎng)站以便快速找到！
投稿：陳毅煜
內(nèi)容審核：苗佳律師
電話：400-1598098 郵箱：syls@bjsheng.cn 地址：北京市朝陽區(qū)亮馬橋路甲40號二十一世紀大廈3層
拆遷律師 征地律師 征地拆遷補償 版權(quán)所有 ?2015 北京圣運律師事務(wù)所 備案號：京ICP備11044403號
